Zaragoza.- El PSOE en el Ayuntamiento de Teruel pedirá a la alcaldesa en una propuesta que se debatirá en el próximo Pleno que inste ala DPT a que lleve a cabo la reparación y adecuación de la carretera entre Teruel, Castralvo y Aldehuela, "con el objetivo último de reducir el número de accidentes que se producen en la misma".
El portavoz dde los socialistas en el consistorio, Samuel Morón, ha explicado que la TE-6015, se encuentra en un estado "lamentable". Durante estos últimos años, ha agregado, "la carretera ha sufrido un notable deterioro, y no vemos que desde la Diputación Provincial se acometa ninguna acción para subsanar las deficiencias que presenta". "Esta carretera es muy transitada tanto por vehículos como por peatones, sin arcén, en algunos puntos con estrechamientos de calzada, pavimento en mal estado y con baches, además de desniveles muy pronunciados sin protección que pueden acentuar los accidentes de tráfico", según Morón.
Punto negro
Tal y como ha especificado, "dentro de los nueve kilómetros de trazado que tiene, nos encontramos en el kilómetro dos, una doble curva con una siniestralidad muy alta a lo largo del año, que bien podría tratarse como un punto negro de la ciudad por el número de accidentes que provoca, y donde sería conveniente que se llevara a cabo la mejora urgente del trazado".
Además, "en el kilómetro 3.2, nos encontramos el puente de la Rambla Valdelobos, donde se han producido más de diez accidentes de distinta consideración, donde existe un estrechamiento de calzada a unos cinco metros, sin arcén y con una barandilla que, como ha quedado claramente demostrado, en ningún caso soporta el impacto de un vehículo, y que, en la actualidad, debería cumplir con la normativa existente, para evitar que algún vehículo se precipite a la rambla, como ocurrió recientemente, durante este mes de agosto".
Normativa existente
En consecuencia, "dicho punto se hace intransitable además para los peatones por el riesgo que conlleva, por lo que se hace indispensable que la DPT actúe para la ampliación del puente y la aplicación de la normativa existente de contención de vehículos, para evitar de este modo que continúen teniendo lugar tantos accidentes". Morrón ha hecho referencia también al kilómetro 3.5, donde "se encuentra otro puente en la rambla Las Fuentecillas, que reúne las mismas características que el anterior, y por lo tanto, sería conveniente realizar en este otro punto la misma actuación que la señalada anteriormente".
Aldehuela
Según ha explicado el Grupo del PSOE, "a partir del término de Castralvo y hasta el de Aldehuela el pavimento se deteriora, con baches de cierta consideración en la calzada, que incluso algún vecino se ha preocupado de señalizar para evitar un posible accidente, baches que dificultan en gran medida la conducción y mucho más por la noche".
En este tramo, el PSOE ha señalado además la falta de señalización horizontal, por lo que considera que "se hace necesaria la pavimentación de aglomerado en caliente, así como su posterior señalización, en el recorrido entre ambos barrios rurales".
Morón ha añadido que "en la subida a la Aldehuela, nos encontramos con desprendimiento de piedras, así como un desnivel considerable y sin ninguna protección que evite la salida de vehículos de la calzada, y con un barranco de más de 15 metros de altura; por todo ello, en pleno invierno y con nieve, los propios vecinos del pueblo optan por quedarse esos meses en la ciudad si existe la posibilidad, antes que arriesgarse a sufrir un accidente".Por ello, "en este punto, sería conveniente colocar biondas en todo su recorrido, para darle seguridad a la calzada y evitar que los vehículos puedan salirse de la misma".
Laderas
Además, también pedirá a la primera edil que planifique y ejecute la limpieza y adecuación de las laderas de Teruel, que presentan un estado "lamentable" de suciedad y dejadez, realizando actuaciones como la colocación de riego por goteo, iluminación, "incluso realizar un estudio de plantas para mejorar el paisaje y el medioambiente de la ciudad", ha señalado.
